
Wejdź i kup produkt w jednym z n/w sklepów
Wypełnij i wyślij poniższy formularz, by otrzymać ofertę
Wysokiej jakości, hybrydowy (mix organicznych i nieorganicznych inhibitorów korozji) płyn do chłodnic na bazie glikolu monoetylenowego (MEG). Zawiera krzemiany. Nie zawiera azotynów, fosforanów, amin (NAP free) i boranów.
Przeznaczony do wszystkich rodzajów chłodnic, w tym aluminiowych.
Skutecznie chroni układ chłodzenia, zapobiegając przegrzewaniu, zamarzaniu, korozji oraz osadzaniu się osadów w systemie chłodzenia. Bezpieczny dla gumy i uszczelnień.
Spełnia wymagania OEM: Caterpillar-Perkins; CNH Industrial Iveco standard 18-1830; Cummins 8578-2; Daimler MB 325.0 & 325.2; Deutz DQC CA-14; Ford ESD M97E; GM-Saturn; Mahle Behr; PSA Opel/ Vauxhall GME L130; Rolls Royce Power Systems AG – MTU MTL 5048; Toyota Motor Company (1WW, 2WW motors); Volvo AB Volvo constructions/ Volvo Trucks (<10.2005); VW Audi; Skoda; Seat; VW TL 774C; MAN 324 NF; BMW GS 9400.
Spełnia standardy: ASTM D3306; ASTM D4985; BS 6580:2010; AFNOR NF R15-601; NATO S-759; SAE J 1034.
Mieszalny z innymi płynami do chłodnic na bazie glikolu monoetylenowego (MEG). W dłuższym okresie czasu, dla zachowania najwyższej ochrony antykorozyjnej, zaleca się wymienić płyn na jednorodny.
Rekomendowana wymiana po około 60.000 km /3 latach użytkowania lub zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.
Produkt w formie koncentratu – wymaga rozcieńczenia. Uwaga: Przy wszystkich podanych proporcjach rozcieńczeń płyn zapewnia ochronę antykorozyjną – dalsze rozcieńczanie może obniżyć poziom tej ochrony.
Tabela rozcieńczeń:
Koncentrat płynu |
1 |
1 |
1 |
Woda |
2 |
1,5 |
1 |
Ochrona przed zamarzaniem (°C) |
-18 |
-25 |
-38 |
Nie przechowywać w galwanizowanych i ocynkowanych pojemnikach.
realizacja: creativeflow.pl