Warto wiedzieć
Kiedy i po co stosować dodatki do paliw?
Dodatki do paliwa warto stosować regularnie. Dzięki nim możemy poprawić jakość paliwa, zwiększając ochronę silnika. Pamiętajmy, że nawet tankując wysokiej jakości paliwo nie możemy mieć gwarancji, iż układ paliwowy i wtryskowy będą utrzymane w optymalnym stanie.
W jakich jeszcze sytuacjach moje auto może potrzebować dodatku do paliwa?
Istotnym zagrożeniem dla układu paliwowego jest częsta jazda na niemal pustym baku paliwa. W takich warunkach na ściankach zbiornika zbiera się wilgoć. Obecność wody jest przyczynkiem do występowania rdzy, której obecność w układzie jest szczególnie niepożądana. Zanieczyszczenia mogą przedostać się do filtra paliwa, a w dłuższej perspektywie mogą przyczynić się do awarii wtryskiwaczy.
Jeżeli zdarza nam się jeździć z niewielką ilością paliwa w zbiorniku lub nie wiemy, czy nasz samochód w przeszłości nie był eksploatowany w taki sposób, warto skorzystać z odpowiedniego, dedykowanego dla naszego silnika dodatku do paliwa.
Na co warto zwrócić uwagę wybierając dodatki do paliwa?
Kluczową kwestią jest właściwe dopasowanie środka do rodzaju wykorzystywanego w naszym pojeździe paliwa. Innego typu dodatki dedykowane są silnikom diesla, inne do benzyny.
Jeżeli posiadamy samochód z silnikiem diesla, który w okresie jesienno-zimowym chcemy uchronić przed parafinami mogącymi wytrącić się z paliwa w niskich temperaturach, potrzebujemy depresatora paliwa.
Jeżeli chcemy stosować regularną profilaktykę, by utrzymać nasz silnik w czystości i jak najdłużej zachować jego optymalne parametry pracy, wybierzmy jeden z dodatków do paliwa.
Jeżeli zaś podejrzewamy, że w układzie paliwowym naszego silnika już teraz znajdują się zanieczyszczenia, wybierzmy środki do czyszczenia układu paliwowego.
Koniecznie zwróćmy również uwagę na jakość wybieranych produktów. Wybierzmy dodatki do paliwa pochodzące od renomowanych i sprawdzonych producentów, takich jak firma Kemetyl.
W jaki sposób możemy podzielić dodatki do paliwa?
Dodatki do paliw dzielimy wg roli jaką spełniają.
PROFILAKTYCZNE:
CZYSZCZĄCE:
Czy warto stosować depresatory paliwa w polskich warunkach pogodowych?
Przy niskich temperaturach, a zwłaszcza zimą, ważnym parametrem oleju napędowego jest temperatura zablokowania zimnego filtra. Wtedy też zaczynają wytrącać się kryształy parafiny, które blokują filtr paliwa. Ma to swoje przełożenie na problem z uruchomieniem samochodu. Warto wtedy stosować dodatki do oleju napędowego tzw. depresatory do paliwa. Obniżają one temperaturę krzepnięcia oleju napędowego.
Należy pamiętać jednak, aby takie dodatki do paliwa stosować wcześniej, przed nastaniem niskich temperatur. Dolanie depresatora do oleju napędowego w momencie problemów z krystalizacją nie da oczekiwanego rezultatu.
Stosowanie depresatora pozwalają również utrzymać lub nawet poprawić smarność czy łatwość samozapłonu. Dodatkowe zalety to:
- wydłużają żywotność elementów układu paliwowego,
- poprawiają dynamikę silnika,
- pełnią funkcję czyszczącą układu paliwowego.
Dieselskydd ‘Czarna Strzała’ / dodatek do oleju napędowego Black Arrow – jak działa?
Jeden z najpopularniejszych na rynku dodatków do oleju napędowego to Dieselskydd marki Black Arrow nazywany także „Czarną Strzałą” to depresator paliwa. Zapobiega wydzielaniu się parafiny w oleju napędowym w niskich temperaturach i w ten sposób chroni układ paliwowy przed potencjalnym zagrożeniem.
To oryginalny i wysoce skoncentrowany (1:1000) depresator, który ułatwia uruchomienie i pracę silnika wysokoprężnego w niskich temperaturach. Jest skuteczny do -39°C (w zależności od rodzaju użytego oleju napędowego). Po dodaniu do oleju napędowego zgodnie z podanym sposobem użycia, paliwo spełnia wymogi normy PN-EN 590+A1:2011. Jest więc odpowiedni dla wszystkich silników diesla oraz podzespołów w układzie paliwowym, zgodnie z tą normą m.in dla filtra DPF.
Wystarczy wlać odpowiednią ilość preparatu do zbiornika paliwa bezpośrednio przed tankowaniem (np. 50 ml preparatu na 50L paliwa).
Warto pamiętać, że wytrącanie się kryształów parafiny w oleju napędowym może następować już w temperaturze zbliżonej do 0°C.
Dodatki do paliwa – kiedy stosować?
Dodatki takie jak Dodatek do paliwa – diesel Black Arrow lub Dodatek do paliwa – benzyna Black Arrow zaleca się stosować profilaktycznie, nie tylko w okresie występowania niskich temperatur.
Zadaniem tych produktów jest usuwanie zanieczyszczeń z paliwa i ochrona układu paliwowego. Zabezpieczają go przed korozją oraz usuwają wilgoć, optymalizując pracę silnika, a także czyszcząc wtryskiwacze. Produkt do diesla jest bezpieczny dla wszystkich silników diesla, również wyposażonych w DPF. Produkty należy wlewać bezpośrednio do zbiornika paliwa. Jedno opakowanie przeznaczone jest na ok. 50 litrów paliwa.
Środki do czyszczenia układu paliwowego – czy warto używać?
Środki do czyszczenia układu paliwowego, takie jak Środek do czyszczenia układu paliwowego – diesel Black Arrow, czy Środek do czyszczenia układu paliwowego – benzyna Black Arrow przydają się szczególnie wtedy, kiedy podejrzewamy, że nasz układ paliwowy został już zanieczyszczony.
Preparaty usuwają osady z układu wtryskowego, zaworów i innych elementów układu, przywracając pełną sprawność silnika. Środki do czyszczenia posiadają bardziej skoncentrowany skład niż dodatki do paliwa przeznaczone profilaktycznemu, regularnemu stosowaniu. Są przeznaczone do wykorzystywania w dłuższych odstępach czasowych np. co 4-5 tankowań. Tutaj wlewamy produkt bezpośrednio do prawie pustego zbiornika paliwa i kontynuujemy jazdę przez ok.10 min., a następnie tankujemy.
Czym wyróżniają się dodatki do paliw marki Black Arrow?
Dodatki do paliw pod marką Black Arrow ‘Czarna Strzała’ to gwarancja najwyższej jakości, a co za tym idzie bezpieczeństwa w podróży.
Produkty pochodzą od renomowanego producenta, firmy Kemetyl, która posiada wieloletnie doświadczenie i oferuje szeroką gamę wysokiej jakości, profesjonalnych produktów z sektora chemii motoryzacyjnej.
Rozszerzając swoją ofertę dodatków do paliwa, firma Kemetyl do swojego topowego produktu, Dieselskydd Black Arrow dodała środki do czyszczenia układu paliwowego oraz dodatki zarówno dla silników diesla jak i benzynowych. Nowe produkty, podobnie jak flagowy Dieselskydd łatwo rozpoznać po logo charakterystycznej „Czarnej Strzały” – gwarancji najwyższej jakości.
Benzyna lub denaturat jako dodatek do diesla?
Praktyka dolewania niewielkiej dawki benzyny lub denaturatu przy tankowaniu oleju napędowego jest reliktem przeszłości, popularnym w czasach, kiedy dominowały diesel-e o nieskomplikowanej konstrukcji, a jakość paliwa na stacjach była nieporównywalnie gorsza niż dziś. Dodawanie powyższych substancji do paliwa w przypadku współczesnych diesli, często wykorzystujących pompowtryskiwacze lub system Common Rail może okazać się zabójcze dla silnika. Olej napędowy „wzbogacony” denaturatem w dużej mierze traci swoje parametry smarne, a brak odpowiedniego smarowania może przyczynić się do powstawania rdzy w baku i układzie paliwowym. Oprócz tego denaturat wywiera negatywny wpływ na uszczelki, co w długiej perspektywie może stać się źródłem niepożądanych wycieków.
Stosowanie mitycznych metod mających zapobiegać mętnieniu oleju napędowego nie znajduje uzasadnienia w dzisiejszych czasach, w kontekście dostępności wysokiej klasy depresatorów o potwierdzonej skuteczności.